Cruceros ecológico
Hace pocos días un
informe de la CNN en español daba cuenta de que cada vez más los consumidores
norteamericanos se inclinaban por productos ecológicos o de bajo impacto
ambiental. Para afianzar esa política hoy se lanzó una página de internet que
permite “medir” el impacto de los cruceros y seleccionar cual tomar según lo
ecológico que éste sea.
Cancún, México. La Carbon War Room
(CWR), una organización civil propiedad del empresario Richard Branson,
presentó en la Cumbre del Cambio Climático de Cancún (COP16) una base de datos
en Internet a través de la cual se podrán consultar los niveles de contaminación
individuales de 60.000 navíos en el mundo.
En conferencia de prensa, el enviado
especial y embajador para el Medio Ambiente y el Cambio Climático de Papúa y
Guinea, Kevin Conrad, explicó que al sistema se puede acceder a partir de hoy
gratis por internet (www.shippingefficiency.org),
y proporciona un ránking de la eficiencia en términos de emisión de gases de
efecto invernadero de las embarcaciones.
CWR, una organización no
gubernamental que fomenta soluciones de mercado para combatir el cambio
climático, asegura que la base de datos contiene información “de casi todas los
grandes cruceros que navegan los océanos”.
Según Conrad, antes para el público común
era “muy difícil diferenciar un barco eficiente con bajas emisiones de otro
ineficiente”. A partir de ahora por medio de una función de búsqueda sencilla
los usuarios pueden encontrar embarcaciones de carga, cruceros y ferrys,
calificados con letras de la A (muy eficiente) a la G (muy poco eficiente).
Branson, quien no acudió al evento de
lanzamiento en Cancún, señaló a través de un comunicado que “la base de datos
para la navegación ayudará a los participantes principales de la industria a
tomar mejores decisiones para sus negocios y, en último término, para el
planeta”.
“La navegación marítima produce cada
año emisiones de monóxido de carbono de casi una gigatonelada, mayores que las
emisiones totales de Alemania”, explicó Conrad.
CWR estima que existe la posibilidad
de reducir hasta un 30 por ciento las emisiones de gases del sector de
transporte marítimo con la tecnología disponible actualmente y de manera
rentable para las empresas.
El ránking de los barcos fue
realizado con base en una metodología de medición desarrollada por la
Organización de la Marina Internacional (OMI), así como con información de
registros internacionales de embarcaciones.
“Invitamos a los dueños y operadores
de navíos a que actualicen los datos de sus embarcaciones en la página de
Internet”, concluyó Conrad.
La realidad
argentina:
Dado que todos dicen tener buques
ecológicos, para un pequeño análisis de mercado tomamos en cuenta los cruceros
que visitarán la ciudad de Buenos Aires, haciendo desde ésta viajes a Brasil o
a Chile. Y de las compañías más importantes obtuvimos los siguientes resultados
del Indice EEDI (Energy Efficiency Design Index) que los nomina desde la A (muy
eficiente) hasta la G (muy ineficiente):
Costa Cruceros
- Costa Fortuna (IMO number
9239783) Indice EEDI: “G”
- Costa Victoria (IMO
number 9109031) Indice EEDI: “B”
Holland America
- Veendam (IMO
number 9102992) Indice EEDI: “D”
Ibero Cruceros
- Grand Celebration (IMO
number 8314134) Indice EEDI: “D”
- Grand Mistral (IMO
number 9172777) Indice EEDI: “F”
MSC Cruceros
- MSC Lirica (IMO
number 9246102) Indice EEDI: “D”
- MSC Musica (IMO
number 9320087) Indice EEDI: “B”
- MSC Opera (IMO
number 9250464) Indice EEDI: “D”
Princess Cruises
- Star Princess (IMO
number 9192363) Indice EEDI: “A”
Fuentes: Cumbres Cambio Climático/EFE/Noticias de Cruceros/Shipping
Efficiency
Nota del clasificador: La Clasificación EEDI anterior es una estimación. Esto significa que la calificación es verificada por una sociedad de
clasificación u otro organismo independiente.Shippingefficiency.org crea una
calificación EEDI para 60.000 embarcaciones y compara buque en contra de su
calificación de cada tamaño de los buques y el promedio de tipos. de referencia EEDI buque Puntuación La comparación con embarcaciones
similares se presenta como una clasificación de la A a la G - por lo que sólo
se comparan los buques en términos comparables. Si usted es un propietario, operador o gerente y le gustaría ver su
propia EEDI de datos en su sitio o ser verificado por una sociedad de
clasificación, por favor, envíe un mail a: verify@shippingefficiency.org
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